කර්මාන්ත පුවත්
-
කම්පන නූල් පීඩන සංවේදකයේ මූලධර්මය
කම්පන නූල් පීඩන සංවේදකය යනු සංඛ්‍යාත සංවේදී සංවේදකයකි, මෙම සංඛ්‍යාත මැනීම ඉහළ නිරවද්‍යතාවයක් ඇත, මන්ද කාලය සහ සංඛ්‍යාතය නිවැරදිව මැනිය හැකි භෞතික පරාමිතීන් වන අතර කේබල් ප්‍රතිරෝධය, ප්‍රේරණය සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රියාවලියේදී සංඛ්‍යාත සංඥාව නොසලකා හැරිය හැක. ..තවත් කියවන්න -
පීඩන සංවේදකය යෙදීම
පීඩන සංවේදකය යෙදීම: පීඩන සංවේදකය මගින් මනින ලද පීඩනය සෘජුවම විවිධ ආකාරයේ විද්යුත් සංඥා බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය, මධ්යගත හඳුනාගැනීමේ සහ ස්වයංක්රීය පද්ධතිය පාලනය කිරීමේ අවශ්යතා සපුරාලීමට පහසු වේ, එබැවින් එය කාර්මික නිෂ්පාදනයේ බහුලව භාවිතා වේ.පීඩනය...තවත් කියවන්න -
පීඩන සංවේදක වර්ගීකරණය
පීඩන සංවේදකය ද්රව සහ වායුවල පීඩනය මැනීමට භාවිතා කරයි.අනෙකුත් සංවේදක වලට සමානව, පීඩන සංවේදක ක්රියාත්මක වන විට පීඩනය විද්යුත් ප්රතිදානය බවට පරිවර්තනය කරයි.පීඩන සංවේදක වර්ගීකරණය: තාක්ෂණය, සැලසුම්, කාර්ය සාධනය, සේවා කොන්දේසි සහ මිල භාවිතා කිරීමේදී පීඩන සංවේදක...තවත් කියවන්න -
තෙල් පීඩන සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය
තෙල් පීඩන සංවේදකය එන්ජිමේ ප්රධාන තෙල් නාලිකාවේ ස්ථාපනය කර ඇත.එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, පීඩන මිනුම් උපකරණය තෙල්වල පීඩනය හඳුනාගෙන, පීඩන සංඥාව විද්යුත් සංඥාවක් බවට පත් කර එය සංඥා සැකසුම් පරිපථයට යවයි.වෝල්ටීයතා වර්ධකයෙන් පසු ...තවත් කියවන්න -
අඩු එන්ජින් ඔයිල් පීඩනයට හේතුව සහ විසඳුම
එන්ජිම වැඩ කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, තෙල් පීඩනය 0.2Mpa ට වඩා අඩු නම් හෝ එන්ජිමේ වේගය වෙනස් වීම සහ ඉහළ සහ අඩු වීම හෝ හදිසියේ බිංදුවට පහත වැටේ නම්, මේ අවස්ථාවේ දී, හේතුව සොයා ගැනීමට, දිගටම කරගෙන යාමට පෙර දෝශ නිරාකරණය කිරීමට වහාම නතර කළ යුතුය. වැඩ කරන්න, එසේ නොමැතිනම් එය ටයිල් පිළිස්සීමට තුඩු දෙනු ඇත, c...තවත් කියවන්න -
ඔටෝමෝටිව් ප්‍රෙෂර් සෙන්සරයේ විවිධ පෙරනිමිති
දැනට වෙළඳපොලේ ඇති මෝටර් රථ පීඩන සංවේදකයේ අසමාන මට්ටම හේතුවෙන්, අපි ස්වයංක්රීය පීඩන සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?පීඩන සංවේදකයේ කාර්ය සාධන පරාමිතීන් ගැන අපි පහත පරිදි කතා කරමු: පීඩන සංවේදකය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ t...තවත් කියවන්න -
පීඩන සංවේදකය තෝරා ගන්නේ කෙසේද
ඔබ මනින්නේ කුමන ආකාරයේ පීඩනයක්ද යන්න තෝරා ගත් පීඩන සංවේදකයේ පළමුවැන්නයි.පීඩන සංවේදකය යාන්ත්‍රික පීඩනය සහ පීඩනය (හයිඩ්‍රොලික්) ලෙස බෙදා ඇත, යාන්ත්‍රික පීඩන ඒකකය සාමාන්‍යයෙන් N, KN, KGf වේ, පීඩන හයිඩ්‍රොලික් ඒකකය සාමාන්‍යයෙන් KPa, MPa, PSI යනාදිය වේ.. තේරීම ගැන කතා කරමු ...තවත් කියවන්න -
චීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සම්මත QC/T 822-2009 මෝටර් රථ සඳහා එන්ජින් ඔයිල් පීඩන සංවේදකය
එන්ජිම යනු මෝටර් රථ බල පද්ධතියේ හදවතයි, සංකීර්ණ ව්‍යුහය සහ කොටස් ගණන, ස්ථාවර කාර්යය සඳහා සියලු කොටස් හොඳ විශ්වසනීයත්වයක් අවශ්‍ය වේ.එබැවින් තෙල් පීඩන සංවේදකයේ ගුණාත්මකභාවය වඩාත් මූලික ගැටළුවයි.අපගේ පීඩන සංවේදක කර්මාන්තශාලාව R&D සහ...තවත් කියවන්න